スタジオディーン

わたなべひろし監督のお部屋、第13弾でございます。

監督の写真を見ると、橋梁が多いのに気づきました。
ということで、橋梁シリーズと銘打って、数回に分けて紹介して行きたいと思います。

今回のテーマは、「橋梁シリーズ　下から見上げる編」
渓谷や河川に架かっているため、
煽ったり、望遠で狙ってみたりと撮影場所によりいろいろ楽しめる。
今回は「下から見上げる編」
煽ったアングルをセレクトしてみました。

▲熊本県　南阿蘇鉄道 立野～長陽	▲福井県　福井鉄道
▲ 静岡県　大井川鉄道	▲ 静岡県　大井川鉄道

煽りのカットは、バランスが大切。
空をどのくらいの割合で入れるかで同じシチュエーションでも違った仕上がりになる。
鉄道写真の場合、空と列車、それに地面や周辺の風景の配分が重要。
さらに、橋を走る列車たちを撮影するのならば、
『列車通過タイミング・光の具合・鉄道橋のバランスと構図』がプラスされる。

1カット目
この南阿蘇鉄道は、監督が子供のころ利用していた思い出の列車。
煽ることでいっそう高さを感じる。

2カット目
チャンスは一瞬。通過する列車はバッチリ中央に収まっている。
全体的に光が硬い、やっぱり夏の日差しだからだろうか？
水面には、周囲の濃い緑がきれいに映り込んでいる。
 
3カット・4カット目
同じ大井川鉄道を撮影したものだが、寄りか引きかで受ける印象がずいぶん違う。

3カット目がすごいなと思うのは、
列車と山の稜線がV字、同じような角度。
そこに出来た空間にある青空と白い雲のバランスが絶妙。
特に稜線近くにあるワンポイント的な雲が構図を引き締めた感じだ。
また、手前の石にも注目、
ごろんと立った石が平坦になりやすい下部分にインパクをインパクト与えている。

監督曰く・・・
1カット目をよく見ると、奥に滝が写っているんですよ、
子供の頃、車内からはよくこの滝を見ていたんですけどね、
こうやって橋梁と滝を一緒に見るのは、実はこの撮影がはじめてだったんです。
感動しましたね。

2カット目、とにかく暑かった。思い出はこれしかいない・・・

3カット目は、大井川や周囲のスケールに圧倒されましたね。
ファインダーを覗いていると、感覚がおかしくなってきて、垂直がうまく測れなくなった。
橋脚から出ている電柱を頼って垂直を測りましたね。
このカットは本当にアングルにかなり悩んだ1枚です。

4カット目は、川の水面をどうしても入れたかったので、
石をつたいながら対岸へ渡り、そこから撮影したものです。

これからもどんどんアップしていま～すヽ(^◇^*)/